よろしい、ならばドラムペダルだ

YAMAHA / ヤマハ FP9500D ドラムペダル 【U-BOX_MEGA_STORE】

デザイン一新のニューモデル。

ダイレクトドライブのシングルフットペダル　ヤマハ FP-9500D。

ドライブにアルミダイカストリンクを採用。

チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べ、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。

特徴 ●2WAY ビーター採用 一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。

1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。

●ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。

●ビーターアングル調整 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。

●新バスドラムフープクランプ機構 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。

締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。

●新フットボードデザイン フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。

表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。

幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。

また、ヒール上のグリップ力を強化。

ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。

また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。

●ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。

スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。

●フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。

締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。

●ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。

自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。

●独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。

特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。

●ダイレクトドライブ ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。

※画像はサンプルです。

※こちらの商品は店頭でも販売中でございます。

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楽天で購入17,600円（税込み）